경제

러시아 아브토바즈 창립 60년… 시장 1위 지켰지만 상반기 판매는 정체

유라시아뉴스 편집국 2026. 7. 24. 19:16

국산화율 90% 이상과 신형 니바 생산을 강조한 가운데 전체 시장 성장에는 못 미쳐

2026년 7월 20일 러시아 톨리야티에서 자동차기업 아브토바즈(AvtoVAZ)는 창립 60주년을 맞아 현대화한 라다 니바 레전드 1.8의 양산을 시작했다. 회사는 높은 부품 국산화율과 상반기 흑자를 강조했지만, 2026년 상반기 라다 판매 실적은 러시아 신차시장 전체의 회복 속도에 미치지 못했다.

 

아브토바즈는 1966년 7월 20일 톨리야티에 연간 60만 대 규모 자동차공장을 건설하기로 한 소련 정부 결정을 창립일로 삼는다. 블라디미르 푸틴(Vladimir Putin) 러시아 대통령은 아브토바즈의 60주년 축전에서 여러 세대의 기술자와 노동자가 러시아 자동차산업 발전에 기여했다고 평가했다. 기업은 현재 톨리야티 외에도 이제프스크, 상트페테르부르크, 아르군에 생산 거점을 두고 있다.

 

회사 발표에 따르면 2026년 상반기 라다와 XCITE의 합산 판매량은 15만 4,752대였다. 아브토바즈가 별도로 발표한 라다 판매량은 15만 4,143대이며, 시장점유율 24.4%도 회사 자체 추산치다. 2025년 상반기 라다 판매량 15만 7,982대와 비교하면 2.4% 감소했다.

 

러시아 자동차시장 분석기관 아브토스타트(Autostat)는 전자여권 등록자료를 기준으로 2026년 상반기 라다 승용차 판매량을 15만 2,131대, 시장점유율을 24.2%로 집계했다. 전년 동기 대비 판매량은 2.2% 감소했다. 아브토바즈 수치에는 경상용차가 포함되는 반면 아브토스타트는 신차 승용차만 집계하므로, 회사가 발표한 15만 4,143대·24.4%와 아브토스타트의 15만 2,131대·24.2%는 집계 범위가 다르다. 아브토스타트가 집계한 상반기 전체 신차 승용차 판매량은 60만 8,618대였다.

 

6월 라다 판매는 3만 600대로 전년 동월보다 14.3%, 5월보다 11.5% 늘어 단기 회복세를 보였다. 시장 1위는 유지했지만 전체 승용차 시장이 상반기 14.8% 확대되는 동안 라다의 회사 집계 판매는 감소해 점유율 경쟁이 더 치열해졌다는 의미다.

 

아브토바즈는 경쟁력의 핵심으로 국산화를 내세운다. 회사는 현재 차량 부품의 국산화율이 90%를 넘는다고 밝혔으며, 2022년 이후 1,800개 이상의 부품을 국내 생산으로 전환했다고 설명했다. 다만 국산화율은 부품 수, 원가, 기술 가치 가운데 무엇을 기준으로 계산하는지에 따라 해석이 달라질 수 있다. 전자제어장치, 변속기, 안전·편의 장비 등 고부가 부품의 실제 공급망을 별도로 살펴봐야 한다.

 

60주년에 맞춰 양산을 시작한 니바 레전드 1.8에는 새 엔진과 제동장치 등 350개 이상의 신규·개량 부품이 적용됐다. 장수 모델을 대대적으로 현대화하면서 기존 생산설비와 브랜드 인지도를 활용한 선택이다. 동시에 아브토바즈는 신형 플랫폼과 파워트레인, 디지털 기능을 확대하겠다는 계획을 제시하고 있다.

 

러시아 자동차시장은 서방 완성차업체의 철수 이후 라다가 국내 생산 기반을 유지하는 한편 중국계 브랜드가 판매와 현지 조립을 빠르게 확대하는 구조로 바뀌었다. 아브토바즈가 높은 국산화와 정책 지원을 시장점유율 유지로 연결하려면 가격, 품질, 전자장비, 금융상품 경쟁력을 함께 높여야 한다. 60주년은 산업적 상징성이 크지만, 2026년 실적은 아직 회복과 정체가 함께 나타나는 단계다.

 

2026년 하반기 생산계획과 실제 판매량, 중국계 브랜드와의 점유율 변화, 정부 우대 자동차대출의 판매 기여도, 주요 전자·구동계 부품의 국산화 기준을 확인해야 한다. 회사가 밝힌 ‘긍정적 재무 결과’의 구체적인 매출·영업이익·순이익은 별도 공시가 필요하다.

 

참고

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