2026년 6월 24일 키르기스스탄 의회 조고르쿠 케네시(Zhogorku Kenesh)는 비슈케크에서 중국수출입은행과 체결한 중국-키르기스스탄-우즈베키스탄 철도 차관협정 비준안을 1차 독회에서 승인했다. 키르기스스탄 경제매체 Economist.kg와 Tazabek은 이 협정이 6월 22일 키르기스스탄 내각과 중국수출입은행 사이에 서명됐고, 키르기스스탄 측 출자분을 조달하기 위한 법안이라고 보도했다.
24.kg는 키르기스스탄 내각이 중국수출입은행의 양허성 차관 협정 비준안을 조고르쿠 케네시에 제출했으며, 해당 문서가 신속 심의 대상으로 제안됐다고 전했다. 보도에 따르면 차관 규모는 약 20억7,400만 위안, 미화 약 3억450만 달러(한화 약 4,705억 원)로 제시됐다. 중앙아시아 전문 매체인 The Times of Central Asia는 알마즈 투르군바예프(Almaz Turgunbaev) 키르기스스탄 교통통신부 차관을 인용해, 이 차관이 공동사업회사에 대한 키르기스스탄 출자분의 절반을 충당하며, 키르기스스탄의 총 출자분은 약 6억900만 달러로 이 가운데 절반은 국가예산에서, 나머지 절반은 차입으로 조달한다고 전했다. 키르기스스탄 재무부에 따르면 이 차관의 증여율(grant element)은 35.46%다.
The Times of Central Asia는 차관 조건을 25년 만기, 5년 거치, 연 1.5%로 전했다. 같은 보도는 키르기스스탄의 중국수출입은행 채무가 2026년 1월 31일 기준 약 15억 달러라고 설명하며, 중국이 키르기스스탄의 최대 대외채권자라고 분석했다. 이 수치는 키르기스스탄의 인프라 투자 확대와 대중국 채무 의존 문제를 함께 보여준다.
키르기스스탄 구간은 사업의 기술적 난도가 큰 부분으로 설명된다. The Times of Central Asia에 따르면 키르기스스탄 내 노선은 304km 이상이다. 노선 전체에는 교량 50개와 터널 29개가 포함되며, 교량·터널 구간이 전체의 약 40%에 이른다. 키르기스스탄 현지 매체들은 이 철도가 중국-중앙아시아-유럽 물류를 단축하는 회랑으로 홍보되지만, 산악지형 공사와 차관 상환 부담이 병행되는 사업이라고 보도해 왔다.
키르기스스탄 정부는 2025년 12월 비슈케크에서 중국-키르기스스탄-우즈베키스탄 철도 사업 금융협정 체결 사실을 발표했다. 당시 정부 발표는 공동사업회사와 중국 개발은행·중국수출입은행 등이 포함된 중국 은행단이 철도 건설 금융협정에 서명했다고 설명했다. The Times of Central Asia에 따르면 완공 시 약 523km 노선이 중국 카슈가르와 우즈베키스탄 안디잔을 키르기스스탄을 거쳐 연결하며, 연간 최대 1,500만 톤의 화물을 수송할 것으로 기대된다. 현재 키르기스스탄과 우즈베키스탄은 중국과 직접 연결되는 철도가 없고, 중앙아시아에서 중국과 직결 철도를 가진 나라는 카자흐스탄뿐이다. 이번 2026년 6월 비준안은 공동사업 금융구조 안에서 키르기스스탄 측 출자 부담을 중국 차관으로 조달하는 별도 절차다.
출처
- 24.kg, “Kyrgyzstan plans to borrow $304 million for new railway project,” 2026.06.23., https://24.kg/english/379133_Kyrgyzstan_plans_to_borrow_304_million_for_new_railway_project/
- Economist.kg, “Жогорку Кенеш одобрил кредит для железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан,” 2026.06.24., https://economist.kg/transport/2026/06/24/zhogorku-kenesh-odobril-kredit-dlia-zheleznoi-dorogi-kitai-kyrgyzstan-uzbekistan/
- Government of Kyrgyzstan, “Подписано соглашение о финансировании проекта строительства железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан,” 2025.12., https://www.gov.kg/ru/post/s/25876-kytai-kyrgyzstan-ozbekstan-temir-zolun-kuruu-dolboorun-karzyloo-ucun-makuldasuuga-kol-koyuldu
- Tazabek, “Жогорку Кенеш одобрил в первом чтении кредит для железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан,” 2026.06.24., https://www.tazabek.kg/news:2491566
- The Times of Central Asia, “Kyrgyzstan Approves Chinese Loan for CKU Railway,” 2026.06.25., https://timesca.com/kyrgyzstan-approves-chinese-loan-for-cku-railway/
- Jamestown Foundation, “China–Kyrgyzstan–Uzbekistan Railway Financing Loan Signed,” 2026.01., https://jamestown.org/china-kyrgyzstan-uzbekistan-railway-financing-loan-signed/
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