러시아, 6월 철도 화물 1% 증가… 낮은 기저 위 품목별 반등

2026년 6월 러시아철도망의 화물 적재량은 9,020만 톤으로 전년 동월보다 1% 증가했다. 전체 수치만 보면 감소세가 멈춘 것처럼 보이지만, 증가폭은 낮은 비교기준의 영향을 받았고 석탄·곡물·시멘트와 컨테이너 수입의 흐름도 서로 달랐다.

 

곡물 적재량은 180만 톤으로 41% 증가했다. 이 가운데 수출물량은 99만 4,000톤으로 2.5배 늘었다. 시멘트는 건설 성수기 수요로 220만 톤을 기록해 6.5% 증가했다. 반면 모든 품목이 같은 방향으로 움직인 것은 아니다.

 

컨테이너 운송에서는 1~6월 수입 물량이 20.7% 증가했지만 국내 운송은 2%, 수출은 1.9% 감소했다. 이는 철도 컨테이너 증가를 제조업 전반의 회복으로 해석하기 어렵게 한다. 수입 회복이나 재고 보충이 증가세를 이끌었을 가능성이 있다.

 

러시아 철도 화물은 산업생산과 수출, 항만 적체, 동부철도 수송능력의 영향을 동시에 받는다. 특히 석탄은 가격과 항만 접근성, 동부구간 배분 문제에 민감하다. 곡물은 작황과 수출관세, 흑해·카스피해 항만 상황에 따라 변동한다.

 

따라서 6월 수치는 ‘철도경기 회복’보다 ‘일부 품목의 반등으로 전체가 소폭 플러스로 전환’된 것으로 보는 편이 보수적이다. 하반기 판단에는 누적 적재량, 화물회전량, 평균 운임, 동부 방향 수출 대기시간이 필요하다.

 

출처

• РЖД-Партнер, «Погрузка на сети РЖД в июне выросла на 1%», 2026.07.01, https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/pogruzka-na-seti-rzhd-v-iyune-vyrosla-na-1-blagodarya-uglyu-zernu-i-eksportu-na-vostok/
• РЖД-Партнер, «Погрузка на РЖД в июне: уже не спад, но рост на низкой базе», 2026.07.01, https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/pogruzka-na-rzhd-v-iyune-uzhe-ne-spad-no-rost-na-nizkoy-baze/
• РЖД-Партнер, «Погрузка зерна на сети РЖД в июне выросла на 41%», 2026.07.13, https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/pogruzka-zerna-na-seti-rzhd-v-iyune-vyrosla-na-41/
• РЖД-Партнер, «Погрузка цемента на сети РЖД в июне выросла на 6,5%», 2026.07.23, https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/pogruzka-tsementa-na-seti-rzhd-v-iyune-vyrosla-na-6-5/
• РЖД-Партнер, «Рост контейнерных перевозок по железной дороге», 2026.07, https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/interview/rost-konteynernykh-perevozok-po-zheleznoy-doroge-kakie-faktory-na-eto-vliyayut-/